中譽(yù)鼎力無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)結(jié)合APP、ERP、智能識(shí)別車輛及物品、防作弊技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過(guò)磅及程監(jiān)控，稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)線上保存，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。
中譽(yù)鼎力無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)是由軟件、硬件兩部分組成，硬件部分包括紅外、RFID讀卡器、道閘、監(jiān)控?cái)z像頭、紅綠燈等等，軟件部分主要是過(guò)磅系統(tǒng)和手機(jī)app。
無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)硬件部分包括紅外、RFID讀卡器、道閘、監(jiān)控?cái)z像頭、紅綠燈等等，紅外是用于檢測(cè)車輛是否完上磅，RFID讀卡器識(shí)別車身上的粘貼的磁卡，判斷車輛身份，道閘及紅綠燈控制車輛行進(jìn)，攝像頭程監(jiān)控及抓拍圖片等等。這些硬件各自有各自的功能，通過(guò)控制器與過(guò)磅系統(tǒng)軟件緊密關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)防作弊及信息識(shí)別，是實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)過(guò)磅的關(guān)鍵。
無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)軟件部分包括自動(dòng)稱重系統(tǒng)和手機(jī)app。通過(guò)電腦自動(dòng)稱重系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)掌握過(guò)磅數(shù)據(jù)及過(guò)磅流程的管控；手機(jī)app則可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公，可以下單、派單、收退確認(rèn)等，亦可實(shí)現(xiàn)線上結(jié)算費(fèi)用。
1、實(shí)現(xiàn)無(wú)斯磅員過(guò)磅，人員成本，提升過(guò)磅效率；
2、車輛稱重，自動(dòng)稱重并自動(dòng)折算成實(shí)際噸位，如過(guò)發(fā)貨噸位，會(huì)有限提醒；
3、RIFD磁卡加車牌雙重識(shí)別，實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)車輛的管控；
4、多重防作弊功能，避免偷換車牌，重復(fù)過(guò)磅等問(wèn)題；
5、地磅兩端安裝紅外線對(duì)射儀器，避免車輛不完上磅、車前輪不完上磅、后車提前上磅、前車未及時(shí)下磅等行為；
6、程視頻監(jiān)控加稱重拍照記錄，便于后期追溯；
7、無(wú)人值守智能稱重軟件可以與ERP系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，稱重?cái)?shù)據(jù)可直接記錄與ERP系統(tǒng)中，便于后續(xù)統(tǒng)計(jì)、結(jié)算等管理工作。
車輛上磅前，地磅RFID設(shè)備或車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別到車輛后，道閘自動(dòng)打開(kāi)，車輛完上磅道閘關(guān)閉，并開(kāi)始稱重作業(yè)，稱重結(jié)束后道閘打開(kāi)，語(yǔ)音提示司機(jī)開(kāi)車下磅。車輛下磅后，道閘關(guān)閉，稱毛重完畢。司機(jī)開(kāi)車至料場(chǎng)裝卸料，裝卸結(jié)束后車輛上磅，RFID設(shè)備或車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別到車輛后，道閘打開(kāi)，車輛完上磅后道閘關(guān)閉，開(kāi)始回皮稱重，回皮稱重結(jié)束后道閘打開(kāi)，語(yǔ)音提示司機(jī)稱重完畢，可以下磅。過(guò)磅系統(tǒng)軟件自動(dòng)打印過(guò)磅單，司機(jī)在票后開(kāi)車離場(chǎng)。
中譽(yù)鼎力無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)二維碼、磁卡識(shí)別進(jìn)行稱重，數(shù)據(jù)可以在云端儲(chǔ)存，打破局域性限制，實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化過(guò)磅。同時(shí)我無(wú)人值守智能稱重軟件還可以與DCS中控、銷售管理系統(tǒng)等對(duì)接，實(shí)現(xiàn)集中化控制。
已有632人成功參與
